南通奔驰4s店疫情:南通奔驰店有几家
如何看待疫情期间4S店直播看车的形式?
〖A〗、全程两个半小时的直播,朋友公司大概总共90人,加上4S店销售人员再加上供应商,姑且有效人数100个,人均两个手机,那么直播间“外来观众”也就40-60人左右。而且“外来观众”也是有流动性的。很明显,这一场直播是毫无意义的,甚至可以理解为4S店为了在疫情期间为自己减压的一种方式。
〖B〗、车东西观看了多个汽车品牌4S店在的抖音的直播,其内容形式也是五花八门,非常丰富。 有4S店的销售人员,用手机镜头带着店内视频看车;有维保技师对着镜头讲解用车知识,解答本品牌用车问题;有4S店培训师带着销售顾问开着热门车型上路,边开边讲;还有销售人员在4S店停车场内,演示自动泊车、自动倒车等黑科技功能。
〖C〗、疫情之下,4S店展厅人流量锐减,几乎所有的涉及面对面沟通场景的会议及推广发布类活动取消。直播卖车让想看车又不便出门的消费者,足不出户就可以在线看车选车。如果说是谁将“直播卖车”在新车圈带火?宝沃!2019年,雷佳音联手“手工耿”通过一场直播帮宝沃在线卖车。
〖D〗、而对于消费者来说,直播的形式的确提供了一种足不出户就能看车的渠道,减少了在疫情期间的外出次数。同时,各品牌调整了销售策略。当用户在线上展厅看完车后,如果提出了试驾需求,那4S店工作人员会提供上门试驾,主动获得销售线索。
疫情下汽车经销商挣扎求生:4S店集体开直播,宝马蔚来争做网红
如果范围再扩大一些,还有包括综合汽车经销商、二手车商、修车行企业参与到线上活动之中去。 可以说,不管是县城、地级市的4S店,还是省会城市、一二线大城市的店铺,都参与到了这场轰轰烈烈的线上卖车活动之中,堪称是汽车行业“集体上线”卖车。
淡季来袭,BBA无奈道破“天机”:眼下正是买车好时机
相对于合资与中国品牌,BBA作为传统豪华品牌,在疫情和淡季中依然保持着稳固的市场份额。 迫于疫情期间的盈利下滑和海外供应不足,第三季度经销商为了保证销量,会缩减单车利润、加大活动力度,原本的淡季或成为消费者的“购车黄金期”。
疫情之后,豪华品牌打响“价格战”,为啥消费者仍未心动?
消费者之所以观望,仅仅是因为疫情导致吗?应该说不完全是。房价物价的上涨,使得消费者对未来经济产生担忧,在一定程度上抑制了汽车消费。拥堵的交通、很难摇中的牌号、费时费力的年检、高昂的保养费等等这些难题无法解决,也使得消费者购车热情大减。有车的确很便利,但面对以上难题,消费者在购车上难免会有所犹豫。
大环境下,三年疫情重创国家经济,用汽车为例子,研发成本,投入成本,宣发成本,人工成本等等已经让汽车制造商压力山大了,疫情解开不乖乖降价,积压的库存谁来买单?更何况现在新能源车来势汹汹,尤其是政策的倾斜,让新能源有着燃油车无法比的先天优势。
以华晨宝马为例,我们认为疫情过后的豪华品牌旗下车型价格应该出现上浮。因为一般来说,豪华品牌的销量基数远没有合资品牌和自主品牌那么庞大,经销商也会合理控制库存量。而当买车热潮来袭,工厂还未回复正常产能时,豪华品牌经销商手中的库存则显得更加稀缺,当出现供小于求的局面,车价必然会上涨。
综合来看,CT6作为一款C级豪车来说,整体产品素质非常过关,大气的外观设计,豪华上档次的内饰以及丰富的配置、强劲的动力系统,让它在面对竞争对手时都更具底气。更何况,它的价格已经降至30万内,性价比简直无敌。如果你考虑购买A4L、C级、3系等,不妨也可以看看这款凯迪拉克旗舰车型CT6。
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