疫情期间航空公司运营/疫情期间我国对航空公司有哪些规定和要求
海航为什么缺钱
〖A〗、海航缺钱的主要原因包括：高额负债、疫情影响、业务转型困难以及管理问题。高额负债 海航集团长期以来在快速扩张过程中，背负了巨额的债务。这主要包括飞机购置、机场建设、航线拓展等方面的投资，导致资金链压力巨大。一旦现金流出现紧张，便需要面对资金短缺的问题。
〖B〗、海航基础资金状况 当前并不缺钱：尽管海航基础曾经历破产重整，但从其公告和财务数据来看，目前的海南机场（即原海航基础）并不缺钱。这得益于2016年10月完成的420亿重大资产重组，为公司带来了充足的资金支持。
〖C〗、一连三次错失上岸机会，当当网开始了“熊市下坡”趋势。终于，当当网想开，按下“卖身”计时器，只是事与愿违。今年4月，海航集团（就是那个海南航空）准备以75亿收购当当网，然后进行资产重组“借壳”于A股上市。但是由于海航集团发生了巨大的流动性困扰（就是缺钱），这种交易最终以失败告终。
肺炎期间可以乘坐哪些航班回国?
阿联酋阿提哈德航空公司（Etihad Airways）：阿提哈德航空保留了飞往北京、上海和广州的航班，并在迪拜提供丰富的运力和中转服务。 俄罗斯航空公司（Aeroflot）：俄罗斯航空并未停航，但需注意相关过境签证政策。
业内人士建议，可以优先选择国内航空公司飞回中国，或者通过东京、迪拜等签证政策没有变化的地区中转。此外，过境旅客在出发前应注意各国过境签证的相关政策要求，以免造成出行不便。目前，AVIC集团旗下的所有航空公司，包括中国国际航空公司，都可以选择。以国航为例。毕竟作为一款手机，它在全球有300多条路线。
厦航洲际航班不停航为满足中国与其他各国间人员往来的需要，厦门航空积极履行社会责任，做出决定力保与各国和地区主要城市的通航。值得一提的是，厦航坚持厦门、福州两地到欧美澳不断航，福州-纽约航线保留每周2班，厦门-青岛-洛杉矶每周2班，厦门-温哥华每周2班，厦门-悉尼每周3班，厦门-阿姆斯特丹每周2班。
同时，通知进一步调整和规范了应急旅行所需的新冠肺炎核酸和血清特异性IgM抗体检测（以下简称“双检”要求。根据《通知》要求，自2020年12月23日（星期三起，除3岁以下婴儿外，乘坐航班从洛杉矶出发前往中国的中外旅客，必须在办理登机手续前2天内在洛杉矶指定采样点进行采样检测。
疫情期间,许多机票卖出白菜价,航空公司为什么这么做?
也可以说是一种营销方式！现在很多的航空公司都迎来了寒冬，由于疫情的影响太大了，许多飞机停运。
出现这种情况的原因到底是什么呢？竞争力恢复随着全球疫情各种防控政策的不断开放，有很多国际航班也恢复航空运力，航班数量增加，比如东南亚地区的航班数量增加最为明显，所以这部分地区的国际机票价格下降趋势也很明显。供需求无法达到平衡，必然会出现价格回落的情况。
很多航空公司已经在进行亏损运营。航线因天气转冷进入淡季，虽然机票出现白菜价，但是很多乘客仍然没有选择乘机出行，因疫情原因，很多旅游景点受到了管制，人们的旅游热情降至冰点，导致很多航空公司旅游线路无人乘机，航空公司已经在当前季度亏损运营，航空公司已经对于乘坐人数较少的航班进行了优化。
春运建议 在新冠疫情防控背景下，出行人数仍大幅减少，国内多家航空公司举步维艰，机票价格跳水式下跌，部分航线机票价格低至两位数，用白菜价来形容都不为过。 想体验一下的人可以尝试一下，毕竟现在全行业百废待兴，需要顾客带动。
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